Практически невозможно избежать повреждений кузова при эксплуатации авто, потому что он в первую очередь берет на себя все толчки из окружающего мира. Зачастую это завершается локальными вмятинами, впадинами, сколами, однако они не просто портят внешний вид авто — они способны привести к большим проблемам, так как травмированные зоны теряют устойчивость к коррозии. Деформация же больших частей машины, например бампера, капота, крыши или крыла, требует безотлагательного восстановления посредством кузовного ремонта, потому что разрушается геометрия кузова, что способствует ухудшению управляемости, а это повышает риск аварийных ситуаций.